性能、時尚、安全、舒適、價值

常言道：魚不熊掌不可兼得。但真的不能嗎？那就看看恩斯特龍的480B吧！從它旋翼轉動的那一刻起，480B就成為了輕型單収渦軸直升機的典范。恩斯特龍將穩定的巡航速度、優秀的航程和高靈活性的機艙精妙地融入到480B，不同類產品相比節省25%的油耗及30%的運營成本，這證明了一款優秀的直升機并不一定雹要高的價格。較多的配置斱案意味著480B可以通過改裝來勝任任何工作，如公務飛行、貨物運輸、執法巡邏，偵察乃至培訓。在全球超過29個國家的服役經歷，證明了480B可以適應任何環境并滿足絕大多數任務的要求。大多數直升機都會在高性能不適用性之間進行折中，而480B不一樣。480B是世界上最安全的直升機之一。它的全鉸接式槳轂已經安全飛行超過了400萬小時記錄，而從未出現過災難性故障。480B的帶阻尼起落架、加固設計以及高轉動慣量旋翼系統解決了自轉下滑的安全問題。整機僅有13個部件是有限使用壽命，保證了其運營成本的降低，增加了轉售價值。最后，您無須擔心恩斯特龍的品質或樣式。豪華的真皮內飾、獨特的噴涂方案以及豐富的選裝配置和航電設備，都使得480B成為您不二的選擇。恩斯特龍480B，您值得擁有！
480B寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)(cang)有著高度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈活性(xing)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)適時調節(jie)以(yi)(yi)容納(na)更多乘(cheng)客或(huo)貨(huo)物，亦可(ke)(ke)讓(rang)您(nin)享受更舒(shu)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)以(yi)(yi)及更廣闊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視野。寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)空間(jian)沒有任(ren)何立柱或(huo)分隔物，可(ke)(ke)以(yi)(yi)舒(shu)適地活動(dong)和觀察。可(ke)(ke)調的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)椅(yi)和踏板(ban)以(yi)(yi)及充裕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腿部(bu)及頭部(bu)空間(jian)，都(dou)是(shi)(shi)480B在(zai)(zai)適應(ying)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)，而(er)不是(shi)(shi)讓(rang)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)來適應(ying)480B。超大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)艙(cang)(cang)(cang)、美國航天(tian)局(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)先(xian)進座(zuo)(zuo)椅(yi)、全景天(tian)窗，以(yi)(yi)及安(an)靜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)環境都(dou)確保了(le)乘(cheng)客的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適感受。不能讓(rang)人(ren)愉快駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)不是(shi)(shi)一款真正舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)。對(dui)亍480B而(er)言，非(fei)液(ye)壓式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱系統提供(gong)了(le)可(ke)(ke)靠且有反饋的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)縱體驗。恩斯(si)特龍超強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平穩(wen)特性(xing)和電子(zi)操(cao)控系統，讓(rang)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)即使長時間(jian)駕(jia)駛也(ye)不會疲勞。恩斯(si)特龍480B是(shi)(shi)第一架擁(yong)有Chelton 6.0B 電子(zi)飛(fei)(fei)行(xing)系統認證的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)，為飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)提供(gong)了(le)最(zui)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)晶顯示技(ji)術和及時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)姿態感知。良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)靈活性(xing)對(dui)于每架直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)都(dou)非(fei)常(chang)重要。恩斯(si)特龍可(ke)(ke)收放的(de)(de)(de)(de)(de)(de)副駕(jia)駛操(cao)縱裝置和座(zuo)(zuo)椅(yi)，讓(rang)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)(cang)為不同任(ren)務而(er)作出相(xiang)應(ying)調整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這件事(shi)變得(de)簡便(bian)可(ke)(ke)行(xing)。實(shi)際上，480B能夠在(zai)(zai)短短幾分鐘之內(nei)切換(huan)到四種不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配置。標準安(an)全帶和其它設計，如攝影門和空調，使480B具備豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)用性(xing)去滿足不同環境下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種任(ren)務雹(bao)求(qiu)。

羅(luo)·羅(luo)250-C20W引擎擁有(you)(you)420軸(zhou)(zhou)馬力(li)（313kw）額定(ding)(ding)功(gong)率(lv)，可以使用功(gong)率(lv)305軸(zhou)(zhou)馬力(li)（227kw）時起(qi)飛(fei)，277軸(zhou)(zhou)馬力(li)（206kw）續航飛(fei)行。使用功(gong)率(lv)允許(xu)滿載起(qi)飛(fei)至(zhi)13000英(ying)尺(chi)（3962米(mi)）或在(zai)超(chao)(chao)過(guo)120oF（49oC）的(de)(de)(de)環境(jing)下(xia)工作。無限的(de)(de)(de)機身壽命(ming)，整機只有(you)(you)13個零部件有(you)(you)使用壽命(ming)限制。低配(pei)件價格，高(gao)實用性(xing)能(neng)。以穩定(ding)(ding)合理的(de)(de)(de)價格實現傳動裝置的(de)(de)(de)大(da)修或更換(huan)。良好的(de)(de)(de)可維(wei)(wei)護(hu)性(xing)。廣泛分布的(de)(de)(de)國際維(wei)(wei)修中心、經銷商網絡和(he)(he)強大(da)的(de)(de)(de)工廠支持緊密配(pei)合。標準進(jin)(jin)氣道粒(li)子分離(li)器能(neng)有(you)(you)效(xiao)分離(li)93%的(de)(de)(de)塵埃、砂(sha)礫、雪(xue)花或在(zai)進(jin)(jin)出(chu)口(kou)處(chu)的(de)(de)(de)異物，延長引擎壽命(ming)。有(you)(you)效(xiao)防止熄火的(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣口(kou)設(she)計(ji)。時間證(zheng)明，主(zhu)槳(jiang)系統(tong)經得住考驗，超(chao)(chao)過(guo)400萬(wan)飛(fei)行小時無任(ren)何災難性(xing)事故(gu)。低槳(jiang)盤載荷和(he)(he)高(gao)慣(guan)性(xing)矩(ju)旋翼(yi)成就了杰出(chu)的(de)(de)(de)自轉下(xia)滑能(neng)力(li)。暢通的(de)(de)(de)大(da)推(tui)力(li)尾槳(jiang)系統(tong)提供(gong)了優(you)異的(de)(de)(de)斱向控制，同時沒有(you)(you)“尾槳(jiang)失效(xiao)”現象。小拉桿操縱穿過(guo)旋翼(yi)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)，保護(hu)其免(mian)受沖擊(ji)。