本產品由8輛(liang)車(che)(che)組(zu)成,每(mei)輛(liang)均為(wei)(wei)動(dong)車(che)(che),采用了橡膠輪(lun)轉(zhuan)向架系統(tong),使(shi)得該車(che)(che)輛(liang)具(ju)有爬坡能(neng)力(li)(li)強、運行速度(du)快、轉(zhuan)彎半(ban)徑小、噪音低(di)及安全(quan)性高(gao)等特點(dian);列(lie)車(che)(che)配置為(wei)(wei)每(mei)2輛(liang)車(che)(che)為(wei)(wei)一(yi)個(ge)單(dan)(dan)元(yuan),每(mei)個(ge)單(dan)(dan)元(yuan)配置三臺動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向架和一(yi)臺無(wu)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向架;列(lie)車(che)(che)分為(wei)(wei)2個(ge)獨立的動(dong)力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan),其中一(yi)個(ge)動(dong)力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)故障,可以由另外一(yi)個(ge)動(dong)力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)實現(xian)長編組(zu)列(lie)車(che)(che)自救援,載客能(neng)力(li)(li)比6輛(liang)編組(zu)的列(lie)車(che)(che)大15%-20%。