本(ben)產品由8輛(liang)車(che)(che)(che)組成,每(mei)(mei)輛(liang)均為(wei)(wei)(wei)動(dong)車(che)(che)(che),采用(yong)了橡膠輪轉向架系統(tong),使得該(gai)車(che)(che)(che)輛(liang)具有爬(pa)坡能(neng)力(li)強、運行(xing)速度快、轉彎半徑小(xiao)、噪音低及(ji)安(an)全性高(gao)等特(te)點;列車(che)(che)(che)配置(zhi)為(wei)(wei)(wei)每(mei)(mei)2輛(liang)車(che)(che)(che)為(wei)(wei)(wei)一個單元(yuan)(yuan)(yuan),每(mei)(mei)個單元(yuan)(yuan)(yuan)配置(zhi)三臺(tai)動(dong)力(li)轉向架和一臺(tai)無動(dong)力(li)轉向架;列車(che)(che)(che)分為(wei)(wei)(wei)2個獨(du)立的(de)動(dong)力(li)單元(yuan)(yuan)(yuan),其中(zhong)一個動(dong)力(li)單元(yuan)(yuan)(yuan)故障,可以由另外一個動(dong)力(li)單元(yuan)(yuan)(yuan)實現長編組列車(che)(che)(che)自(zi)救援(yuan),載(zai)客能(neng)力(li)比6輛(liang)編組的(de)列車(che)(che)(che)大15%-20%。