本產品由(you)8輛(liang)(liang)車(che)(che)組成,每輛(liang)(liang)均(jun)為動(dong)車(che)(che),采用了(le)橡膠輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)系統,使得該車(che)(che)輛(liang)(liang)具有爬坡能(neng)力(li)(li)(li)(li)(li)強、運行速度(du)快、轉(zhuan)(zhuan)彎半徑小、噪音低及(ji)安全性高等特(te)點;列車(che)(che)配置為每2輛(liang)(liang)車(che)(che)為一(yi)個(ge)單(dan)元,每個(ge)單(dan)元配置三臺動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia)和一(yi)臺無(wu)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向架(jia);列車(che)(che)分為2個(ge)獨立的(de)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)單(dan)元,其中一(yi)個(ge)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)單(dan)元故障,可(ke)以由(you)另(ling)外一(yi)個(ge)動(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)單(dan)元實現長編組列車(che)(che)自(zi)救援,載客(ke)能(neng)力(li)(li)(li)(li)(li)比6輛(liang)(liang)編組的(de)列車(che)(che)大15%-20%。